BOUCLIER THERMIQUE

Conformément au cahier des charges, l'épaisseur du bouclier thermique est maintenue au-dessus de 3 cm, afin de compenser sa dégradation progressive par combustion. Ce bouclier est réalisé en béryllium, un matériau ablatif capable d’absorber une grande quantité de chaleur et de la dissiper sous forme de condensation ou de liquéfaction.
Compte tenu de la forme de la structure et de la position des moteurs, une surépaisseur de matière a été ajoutée sur les bords. Cette optimisation limite l’exposition directe des moteurs à l’air chaud, en réduisant son flux vers ces zones sensibles.